LA PROPOSTA POSA CONDICIONS DE PROJECTES “DESARROLLISTES” COM L’AMPLIACIÓ DE L’AEROPORT DEL PRAT A BARCELONA, EL HARD ROCK A TARRAGONA I EL QUART CINTURÓ AL VALLÈS, PER NO APROVAR POLÍTIQUES PROGRESSISTES DE L’ESTAT DE BENESTAR EN SANITAT, EDUCACIÓ I SERVEIS SOCIALS, I SENSE APOSTAR PER CAP PROJECTE QUE AFRONTI LA PÈRDUA DE BIODIVERSITAT, l’ALIMENTACIÓ I AGRICULTURA DE QUILÒMETRE ZERO I LA IMPLANTACIÓ D’ENERGIES RENOVABLES EN LA ZONA DE CONSUM EN INFRAESTRUCTURES I EN COBERTES URBANES.
La Federació d’Ecologistes de Catalunya considera que les condicions que es proposen pel Pressupost 2023 el Partit Socialista PSC-PSOE i JuntsxCat comporten una gran hipocresía política i contravenen clarament la Llei de Canvi Climàtic i la declaració d’Emergència Climàtica, l’Acord de COP 15 de Montreal sobre l’establiment d’un 30% de territori protegit de l’intervenció humana i incompleixen l'Estratègia Catalana de Biodiversitat que es imprescindible impulsar.
Els projectes que s’estan plantejant per PSC i Junts es valoren per l’ecologisme i l’ambientalisme social com un xantatge ambiental en contra de totes les directrius europees i de les conferències sectorials de l’ONU, en contra del foment del transport públic, en contra de limitar el turisme de masses, en contra de la disminució de consum d’energia pel transport privat per carretera i per l’aviació, i estem davant de propostes de negacionisme climàtic i ambiental totalment irresponsable des de l’oposició política que no s’havia donat mai, mai sense ser partit de govern.
Ecologistes de Catalunya demana als partits polítics a l’oposició que el que han de demanar són més serveis de benestar públic per a la ciutadania i projectes sostenibles per a generacions futures, solidaris amb la crisis ambiental que tenim a sobre i que afecte milions de ciutadans del món en els seus entorns humans com l'Amazònia, l'Antàrtida o el Sahel, amb crisis ambientals i humanitàries brutals per culpa del canvi climàtic com exemple.
Amb quina ètica ambiental podem demanar que es protegeixin aquests territoris de la degradació humana, si nosaltres seguim fent projectes especulatius i de consum de territori per interessos privats totalment discutibles com a projectes hiperconsumistes de recursos i energia?
L’AEROPORT DEL PRAT-BARCELONA.
Igual que la mateixa ministra i ex-alcaldessa de Gavà no vol que es modifiquin les trajectòries dels avions per afectar el seu municipi, el moviment ecologista plataforma Zeroport reclama que no afectin els aiguamolls del Llobregat com a segona zona humida i protegida de Catalunya, en un context ja existent de quatre aeroports catalans i tres d’ells totalment infrautilitzats.
EL HARD ROCK A VILA-SECA I SALOU (TARRAGONÈS)
El Projecte del Hard Rock, als municipis de Vila-seca i Salou, a la comarca del Tarragonès, forma part d’una herència enverinada del Projecte Barcelona World, que ja estava disposat a sacrificar una gran superfície d’espai natural a canvi d’un projecte especulatiu que persegueix vetllar pels interessos del propietari dels terrenys (La Caixa) i fet a mida dels promotors privats. El projecte promou els usos recreatius com a casinos, amb fort impacte social, (cal recordar que el projecte va comportar un canvi de legislació per tal de beneficiar econòmicament al sector dels casinos, rebaixant, a més, les mesures de protecció de la població davant les addiccions que provoca el joc), i torna al model de seguir depredant més territori per construir més hotels i macro complexes turístiques a la Costa de Tarragona per complementar el model turístic esgotat de sol i platja. És un projecte amb greus irregularitats motiu pel qual el GEPEC-EdC i la Plataforma Aturem Barcelona World (actualment Plataforma Aturem Hard Rock) varen iniciar un procediment judicial que varen guanyar motiu pel qual es va tenir que aturar la tramitació i possible execució del projecte.
EL QUART CINTURÓ AL VALLÈS
La demanda del Quart Cinturó de Barcelona al Vallès, amb la redacció del Projecte per part del “Presupuesto del Estado 2023”, torna a fer negacionisme polític, negant que la ronda nord de Terrassa a Sabadell és la prolongació del Quart Cinturó del Baix Llobregat cap al Vallès, sense cap vergonya. No hi ha projecte aprovat, no hi ha estudi ambiental i tot és especulació política per destinar els 800 milions d’euros de l’Addicional Tercera de l’Estatut de Catalunya a una imposició de Madrid que no permet a Catalunya triar les prioritats de despesa del pressupost de la Generalitat. El Quart Cinturó és el carrer de dalt del Vallès, és el Cavall de Troia de la Plana del Vallès per a la urbanització, mitjançant més polígons industrials i urbanitzacions, és una via urbanitzadora sobre el medi natural no protegit del Vallès en una zona clau del sistema prelitoral d’alt valor agrari i per l'alimentació de la fauna, i zona de migració d’aus; és un projecte que elimina totes les prioritats de transport públic i que invalida totalment l'estratègia catalana de preservació de la biodiversitat entre el corredor prelitoral metropolità de Barcelona i la Catalunya interior.
Les entitats ecologistes considerem inacceptable el xantatge ambiental que es planteja pel PSC-PSOE i per JuntsxCat al Govern de la Generalitat de Catalunya, posant condicions per aprofundir el canvi climàtic i la pèrdua de biodiversitat sense cap mesura d’adaptació ni de mitigació; és una irresponsabilitat política condicionar un pressupost públic destinat a la Sanitat, als Serveis Socials i a l’Educació, condicionant-lo a polítiques de gran impacte ambiental, mentre que cap ciutat de Catalunya excepte Barcelona i Sant Cugat del Vallès, ha iniciat polítiques d’implantació de la Zona de Baixes Emissions -ZBE, mostrant la gran hipocresia política en què ens trobem.
La Federació Ecologistes de Catalunya (EdC) DEMANA la retirada d’aquest Xantatge Ambiental al Pressupost de la Generalitat de Catalunya des de l’oposició política en aquesta situació de CRISI I CAOS CLIMÀTIC, d’aprofundiment de la SEQUERA HIDROLÒGICA, d’arribada d’una CRISI ENERGÈTICA i de la ja acceptada, sense cap tipus d’inversió, com a greu CRISI DE BIODIVERSITAT, per la inacció de l'Agència de la Natura de Catalunya.
